BB6 ind BB8 unterscheiden sich nur durch die Vierradlenkung (4WS). Beide gibt es sowohl mit 185PS (H22A5) als auch mit 200PS (H22A8) - das ist modelljahrabhängig (ab 2000 mit 200PS).
Dann gab es noch den VTI-S. Das ist ein BB6 mit ATTS, welches wie ein Sperrdifferenzial funktioniert.
Hi jungs ich such 5loch- naben hinten und vorn würde das gern umbauen .... kann mir da jemand weiterhelfen .. wie und wo ich am besten die naben bekomme....
mfg :hilfe: :rolleyes:
vielleicht mal einen Beitrag in der Suche eröffnen
1990er Honda Prelude BA4 @H22A *Rebuild since 2011*
1993er Honda Accord Coupe CC1 * Born in the USA*
1986er Honda CR-X AS *the 1st. one is Alive*
H22A Fetischist aus Überzeugung
und welcher 5.gen hat dan 220ps?? hab da mal n video gesehn wo die japsem mit allen möglichen flag schiffen wie s2000, Ek9, Dc2 usw n rennen auf ner strecke fahren. und unter den war auch ein 5.Gen Prelude und die gaben an das diese 220 PS hat.....
Preludestyle hat geschrieben:und welcher 5.gen hat dan 220ps?? hab da mal n video gesehn wo die japsem mit allen möglichen flag schiffen wie s2000, Ek9, Dc2 usw n rennen auf ner strecke fahren. und unter den war auch ein 5.Gen Prelude und die gaben an das diese 220 PS hat.....
Greez
Das ist dein ein 5. Gen. Type-S aus Japan mit H22A und rotem Ventildeckel
black5thGen hat geschrieben:Was wiegt den der BB8 und der BB6 oder was steht bei beiden im Fahrzeugschein, würde mich mal interessieren was der 4WS kram zusätzlich wiegt?
black5thGen hat geschrieben:Was wiegt den der BB8 und der BB6 oder was steht bei beiden im Fahrzeugschein, würde mich mal interessieren was der 4WS kram zusätzlich wiegt?
